Onde esquiar e praticar snowboard: Resorts na Rússia e países vizinhos

Se o inverno parece uma temporada excepcionalmente desagradável e triste, Isso significa que você nunca esteve nas montanhas, apenas de um relance para os picos cobertos de neve dos quais naturalmente de tirar o fôlego - não, não por causa da geada, mas por causa da incrível beleza. Admirar paisagens montanhosas é na verdade perfeitamente combinado com esqui e snowboard, o que é ainda melhor. A escolha de resorts de esqui hoje é tão rica que existe uma opção ideal para todos, independentemente do orçamento, habilidades e idéias sobre conforto. Outra coisa é que a taxa de câmbio do rublo não nos permite organizar um feriado em grande escala e cair espontaneamente para um resort europeu favorito. Felizmente, na Rússia há para onde ir, além do mais, a neve em muitas bases domésticas se estende até o final da primavera. Pedimos a pilotos experientes para contar sobre seus resorts de esqui favoritos na Rússia e no exterior - de Kamchatka ao Cáucaso.

Geralmente, Shymbulak está correto, mas nem todos conseguiram reorganizar a ortografia russificada que surgiu na URSS. Quase nada do legado da Scoop sobreviveu aqui, apenas alguns de seus elementos tocantes: figuras de ovelhas da montanha e ursos e paradas de ônibus com mosaicos de azulejos. Nos Jogos Asiáticos de 2011, o Medeu e o Chimbulak foram totalmente equipados com uma grande quantidade de dinheiro para esse negócio. Para Chimbulak do centro de Almaty - engraçado 40 minutos de carro. O ônibus levará um pouco mais de tempo: três deles - o 6º, o 2º e o 12º - saem do Hotel Cazaquistão e os levam para o rinque Medeu, de lá ele fica no teleférico. Skipass por dia custará 3850 tenge (850 rublos) nos dias de semana e 6400 tenge no fim de semana. O elevador vai até tarde, a cadeira de rodas custa 4500 tenges. Aluguer na cidade é mais barato do que local. Há oito pistas no total, e os snowmobiles são muito zelosos. Para freestyle há um parque, para freeride vale a pena subir mais alto que Chimbulak - há mais oportunidades para isto.

Basta subir, também aconselho vivamente. Para Chimbulak vai planalto Mynzhilki, caminhe lá realmente até mesmo em tênis - me levou uma hora e meia. Acima, no glaciar Tuyuksu, sem botas de trekking inteligíveis, é inútil escalar. Se os sapatos estiverem lá, a estrada levará cerca de três horas. Eu não sou um especialista em aluguel de habitação em Almaty, mas posso recomendar o único hotel onde eu poderia ficar com uma consciência limpa. Chamada de "Salem", esta é uma rede de cinco pequenos hotéis convenientemente localizados.

É fácil se orientar na parte de “comer e beber” no centro: há uma cafeteria em um café em Abylay Khan, cafés e bares nas ruas vizinhas. A melhor solução é desprezar todos esses estabelecimentos do mesmo tipo e comer manti e kebabs. A este respeito, o campeão no amor nacional - "Saule", a unidade mais verdadeira em Almaty. Ele está localizado na entrada do desfiladeiro Almarasan, que é habitado por churrasqueiras e beshbarmak, mas só faz sentido ir para o outro se não houver lugares em Saul (o que é bem possível). Se você ainda quer o conjunto usual, eu aconselho Noodles e Del Papa.

Além de Chimbulak, você pode pegar uma carona no Akbulak. Há duas maneiras de chegar lá de Almaty - barato e razoável. Da estação de ônibus "Sayakhat" há um ônibus para a estação de ônibus Talgar, de Talgar transportar comerciantes privados. Dado o estilo de condução dos condutores rurais, é melhor não ser sensato e pedir uma transferência de Almaty. Além do hotel "Akbulak" há uma casa de hóspedes "Alma-Akbulak", que é vários quilômetros mais baixos, mas o número em que é vários milhares tenge mais barato.

Em Magadan, quase todo mundo anda - na cidade a maior parte do ano há neve. Desde o começo de outubro nas colinas na área a neve cai e a estação informal começa. Nas encostas, a temporada geralmente começa em meados do final de outubro. Pare apenas quando a neve derreter completamente. Isso não acontece antes de maio.

Em Magadan, existem duas pistas equipadas com elevadores: públicos e privados. Ambos estão dentro da cidade e não chegam a mais de 15 a 20 minutos. Quase não há engarrafamentos em Magadan. No RSH - a inclinação do estado - as coisas não são muito boas. Há dois teleféricos, que foram feitos na Iugoslávia. Um trabalha constantemente, o segundo é ligado apenas quando a fila excede em primeiro lugar o número de Bratislava. Um elevador custa 78 rublos. Equipamento para

manutenção inclina-se lá, mas não sabe como trabalhar com ele. Por exemplo, em vez de neve, o gelo é frequentemente inflado. A inclinação em si é muito longa, mas apenas a quarta parte está acesa. Então o passeio noturno não vai funcionar. Há duas escolas de esqui - esqui e snowboard -, mas elas funcionam principalmente nos fins de semana, embora haja muitas pessoas que o querem.

Na pista particular "Snegorka", as coisas não são melhores. Há dois baby lift, um dos quais inclui apenas no final da temporada. Aqui você não paga por elevações, mas pelo tempo - 350 rublos por hora, independentemente de se tratar de uma folga ou um dia da semana. O declive é bem iluminado e coberto de neve, mas é quase quatro vezes mais curto que o estado. "Snegorka" se concentra principalmente em turistas, por isso há mais crianças na tubulação e amantes do churrasco de inverno. Agora uma organização surgiu na cidade que está empenhada em popularizar o snowboarding: eles estão tentando construir parques, realizar competições, oferecer algumas melhorias, mas há pessoas nas diretorias de ambas as encostas que não entendem por que isso é necessário e, então, não faz ideia está se movendo.

Aqueles que viajam profissionalmente gostam de sair da cidade e andar fora de pista. Lá você pode, por exemplo, construir "kickers" e pular. Os lugares mais populares são Marchekansky Sopka e Armansky Pass. Mas muitos têm seus próprios lugares secretos bem conhecidos. A este respeito, a natureza em Magadan é ideal - toda a cidade é cercada por colinas, nas quais a neve costuma ficar o ano todo. Além disso, as colinas não são tão íngremes quanto as montanhas, o que exclui a possibilidade de cair sob uma avalanche ou cair em uma pausa na neve. Por outro lado, encostas íngremes também não são encontradas. Cavalgar fora da pista também é bom porque você pode ver a natureza. Na verdade, esta é a única coisa que vale a pena ir a Magadan se você não tem parentes lá.

Ao contrário da crença popular, Magadan não é uma cidade muito fria. Geralmente a temperatura não cai abaixo de 20-25 graus abaixo de zero. No entanto, se você deixar a cidade por vinte quilômetros, poderá sentir o verdadeiro inverno de Kolyma. Isso, a propósito, é o que você precisa se preparar para chegar a Magadan pela primeira vez. O aeroporto fica a 50 km da cidade, e a diferença com a temperatura em Magadan pode chegar a 15-20 graus. É melhor vir para a cidade no final do inverno ou na primavera, depois os ingressos são mais baratos. Preços dos ingressos - a única coisa que impede um grande número de turistas. Não há ferrovia em Magadan, então um avião é a única maneira de chegar até aqui. No verão e no inverno, durante as férias, o custo do bilhete de ida e volta pode aumentar para 50-60 mil rublos. Na primavera, você pode ter tempo para comprar ingressos para 26-35 mil.

Pela primeira vez em Sheregesh, estive em 2006. Então, o snowboard na Sibéria de repente ficou muito na moda, vários dos meus amigos se deixaram levar de uma só vez, e eu também decidi tentar. Desde então, comecei a dirigir para Sheregesh duas ou três vezes por temporada. Nos últimos anos, no entanto, acabou com muito menos frequência. Mas agora eu meio que me reabilitei e já viajei duas vezes.

Em Sheregesh, gosto de variedade. Lá você pode andar por trilhas preparadas (se elas estiverem preparadas, é claro) e fritar. Existem vários picos "selvagens", onde eles jogam em motos de neve ou motos de neve. Com alguns deles, a descida pode levar várias horas, se você parar e olhar para a beleza circundante. É muito bonito lá. Em Sheregesh, há geralmente bons clubes e bares, saunas e todos os tipos de outras oportunidades para diversificar a noite depois de esquiar. Em vez de esquiar, você pode pilotar uma asa-delta, andar de snowmobile ... Parece-me que esta é uma ótima rota de fim de semana para os siberianos: de Tomsk, por exemplo, a Sheregesh, não mais de 700 quilômetros, você pode tirar uma sexta-feira, pegar um ônibus ou um carro Já à noite para estar no lugar, tranquilamente andar por três dias, e já na segunda-feira para estar no local de trabalho. A propósito, nunca estive em Sheregesh há mais de três dias e, por alguma razão, acho que não há mais nada a fazer lá. Embora meus amigos não possam sair uma semana de lá e eles gostam terrivelmente. Recentemente me encontrei com os caras da montanha de Togliatti, eles vieram para Sheregesh como a capital do freeride. Satisfeito, como elefantes.

Em Sheregesh, as rotas são divididas em dois setores: A e E. No setor A, parece-me, as rotas são mais variadas: há áreas vermelhas e, ao que parece, pretas. Há uma descida e um elevador especial para o meio da montanha para iniciantes. O setor E, na minha opinião, é mais adequado para o esqui descontraído, tanto para iniciantes quanto para pilotos inexperientes. Há também um vykat completamente careca no topo.

Os siberianos podem chegar a Sheregesh de ônibus - há passeios de todas as grandes cidades, na maioria das vezes eles são planejados para três dias. Da capital - de avião para o aeroporto de Novokuznetsk, de lá - de ônibus para Tashtagol ou diretamente para Sheregesh (de Novokuznetsk para Sheregesh cerca de 200 quilômetros). No sopé da Green Mountain, no setor A, há muitos hotéis para todos os gostos e cores: há pousadas baratas muito boas, há hotéis com estrelas, alguns deles oferecem aos seus hóspedes sérios descontos em passes de esqui. Há também bares e clubes concentrados, estacionamento, lojas de souvenirs. Você pode viver na aldeia: apartamentos locais baratos (em média, cerca de 2000 rublos por dia), você pode alugar uma casa para uma grande empresa (os preços variam de 4 a 30 mil rublos e muito mais). Um táxi da aldeia para a montanha custa 100-200 rublos.

Nos últimos anos, construímos muitos novos elevadores. Há velhas cadeiras duplas abertas, há cabos de corda. Os novos são geralmente de quatro lugares com uma tela protetora de plástico ou cabines de oito lugares em geral. Em cadeiras velhas no setor A, o vento sopra pesadamente no topo, no entanto, isso não é muito assustador. Eu não sou um viajante muito pretensioso, então eu não posso dizer que algo em Sheregesh simplesmente não é suficiente. Parece que há tudo que você precisa para se divertir.

Você pode ir a Sheregesh com qualquer experiência. No final, na bilheteria, você pode contratar um instrutor que lhe ensinará tudo rapidamente em rotas especiais. Além disso, como já disse, existe o setor E, onde praticamente não há preconceitos sérios e não é assustador andar de iniciante. Vantagens para os iniciantes: em primeiro lugar, aqui você pode facilmente e rapidamente aprender a andar, e se você está cansado ou desobediente, você tem algo a fazer além de cavalgar. Por experiente - certamente, não há más oportunidades para freeride. É verdade que é melhor não ir para o pó, não no início do inverno, mas depois. Fazemos isso, por exemplo, no final de fevereiro.

Quanto à neve, antes era muito mais em Sheregesh. Os moradores dizem que no início dos anos 2000, eles até mesmo atravessaram uma trincheira especial na neve para um teleférico, porque as cadeiras estavam presas na neve. Agora há neve suficiente para um passeio confortável, mas não é muito interessante andar na floresta: difícil, tudo está rolando. Na minha opinião, é melhor ir aqui em fevereiro ou início de março. O principal não é para as festas: nem no Ano Novo, nem no dia 23 de fevereiro, nem no dia 8 de março. Você pode ficar o dia todo na fila de elevadores - que tipo de patinação é essa?

Para mim, pessoalmente, uma boa motivação para ir a Khibiny era o fato de que a neve lá está calmamente até as férias de maio, e não alguma coisa derretendo, mas montes de neve decentes atingindo os telhados dos carros de passageiros. Ao mesmo tempo, em comparação com o esqui de inverno (que, no entanto, eu mesmo não precisei experimentar), a noite polar acabou e as horas do dia são mais longas do que o trabalho dos elevadores. Os elevadores aqui são uma história separada.

Em Kirovsk dois declive principal. O primeiro é urbano, é também o declive do norte da montanha com o nome quase impronunciável Aykuayvenchorr, no qual há telecadeiras dos tempos soviéticos (se não foram substituídos). O segundo é o sul, é o Big Vudyavr, tem elevadores de reboque, mas mesmo assim é mais bem tratado, refinado e agradável de usar. Mas ele é mais gentil ao mesmo tempo. Entretanto, se suas habilidades o deixam entediado no sul, é melhor arranjar freeride, saindo da rota, porque há excelentes viseiras na encosta norte, que desde abril foram marcadas por perigo de avalanche. Há também uma encosta no 25º quilômetro, na aldeia de Kukisvumchorr, à qual leva um jugo muito escuro. Esta inclinação não é para os fracos de coração, especialmente se você se mover para a esquerda - na minha opinião altamente pessoal, a inclinação no topo atingiu quase 90 graus. Mas o medo tem olhos grandes.

Quanto a todos os tipos de divertimentos - eles são muito pequenos ou muito difíceis de encontrar. Existem vários cafés, boliche e outras coisas, afiadas principalmente sob a população local, para que haja uma chance de se familiarizar com os habitantes do bairro e participar da diversão no espírito de "quem vai tirar o máximo proveito do chão" ou "quem bebe mais vodka". Na cidade vizinha de Apatity, o antifascismo floresceu mais cedo e foi possível chegar ao concerto temático local.

É melhor ir para Khibiny grande multidão. Há uma boa escolha de apartamentos alugados em qualquer distância do declive (e às vezes quase nele), e o transporte ideal para chegar ao local é um avião para Murmansk mais uma transferência de lá, que você não pode puxar sozinho. No entanto, ainda há um trem para a cidade e a estação de apatidade do mesmo nome, que leva cerca de 1,5 dias, e é fácil e rápido (em meia hora) de Apatity para Kirovsk de ônibus. Em maio, em Kirovsk, um snowpark e todos os tipos de competições de entretenimento são tradicionalmente organizados, o que é ideal para quem gosta de pular.

Tendo viajado para Elbrus no ano passado, estraguei quase tudo. Eu comprei um bilhete quatro dias antes da partida, negligenciei a busca por acomodação com antecedência. Descobriu-se que a espontaneidade em Terskol não tem lugar para se virar - o assentamento é bastante pequeno, ao contrário da demanda por moradia nele. Ainda há aldeias de Tegenekli e Neutrino, mas são ainda menores. Com a ajuda de taxistas, havia apenas uma opção, e ele era intransigentemente ruim. O único consolo era que, se não fosse encontrado, teria de dormir no sofá do saguão do Ministério da Defesa, povoado pelos militares que haviam chegado ao campo de treinamento. Se você concordar com moradia antecipadamente, as opções de alojamento mais intrépidas para os moradores custam de 500 rublos por pessoa, para mil você já pode se instalar em alguma casa decente. Um bom exemplo disso é a casa de campo "Sapira", ao mesmo tempo a única casa de gengibre quase no Terskol gasto como um todo.

No local, multiplique imediatamente por dois. Quanto aos hotéis, na primavera, reservando com antecedência, era possível que 2000 rublos morassem na clareira de Azau. Alojamento, transferência do aeroporto (Nalchik, por sinal, mais perto de Elbrus que Minvody) e, se necessário, o instrutor é facilmente localizado em VKontakte. Os motoristas de táxi no aeroporto de Minvod levam mil de seu nariz, mas eles podem não ser o suficiente para todos, os instrutores diretamente em Azau se sentam nas bilheterias, eles são uma pessoa e meia e eles não merecem recomendações. Com aluguel no prado, também, o problema - o intervalo é claramente reabastecido com o rei ervilha. Melhor para ir para o hotel de aluguel "7 picos". Outro problema - banheiros. Se na clareira eles são apenas terríveis, que é bastante na chave do comprometimento geral do serviço, então na estação "Krugozor" o banheiro pode simplesmente fechar-se à fechadura de celeiro. Os elevadores custam 1300 rublos nos dias de semana para o novo, 600 - o antigo, isto é, o lento. Nas caixas registradoras, às vezes os que já patinaram pegam seus skipasses pela metade do preço. O teleférico funciona até às 17:00 h, depois apenas a inclinação do prado e muitos cafés estão disponíveis.

O título da melhor restauração que eu daria o café do hotel "Meridian", em quase o mais famoso Terskolsky catering "Dome" foi sem gosto, ea atmosfera mais agradável foi em "Bayramuk". Para alguma diversão tangível à noite em Terskol não há para onde ir - eles dizem que a festa inteira é kolesit em Cheget, por exemplo no bar "Deep Purple". No entanto, eu não cheguei a Cheget.

Ou você ama sem memória, com seus elevadores antediluvianos e crianças de churrasco ao anoitecer, ou você não entende por que as pessoas vêm voluntariamente para cá. A pista aqui é essencialmente a mesma. Íngreme, complexo, oficialmente vermelho, uma diferença de altura de 900 metros e montes de neve gigantes, sem saber o snowmobile. Todo o resto é freeride.

Aqui eu vou para os carros blindados e digo: freeride no Cheget é apenas com guias. Há uma situação de avalanche muito difícil, e você não deve nem mesmo entrar nos albergues vizinhos sem uma roupa de avalanche e uma pessoa que sabe exatamente como esse negócio vai acabar e que previsão o serviço de avalanche deu hoje. Já houve mortes este ano, então cuide-se. É melhor concordar com os guias com antecedência para que você obtenha definitivamente pás de bipe e avalanche para alugar (se você não tiver). Como a maior parte da região do freeride está muito próxima da fronteira com a Geórgia, você precisará de passes para a zona de fronteira. Eles também podem organizar para você guias, resta apenas para pegar um passe no caminho do aeroporto.

A temporada dura de dezembro a abril, a melhor época é de fevereiro a março. Os elevadores de Cheget são bem merecidos, rangem-se comovedoramente, como um velho balanço: dois telecadeiras no primeiro andar, para o Café Ay, com uma visão lendária de Elbrus (a comida não é tão lendária). Então outro kresselka (golpes terríveis) e um jugo, também de idade de aposentadoria. Виды невероятные: в одну сторону - Эльбрус во всей красе, в другую - гора Донгуз-Орун с ледником Семерка. Вообще, за пейзажами на миллион стоит прогуляться по тропе, ведущей по гребню от верхней станции канатки: полчаса-час - и вы чувствуете себя на крыше мира. Если решили, что на Чегете сегодня делать нечего - прыгаете в такси, изрыгающее кавказские народные, и через десять минут оказываетесь у эльбрусских подъемников.

Добираться до Чегета на такси от аэропорта в Минеральных Водах часа четыре. Você pode se instalar em um dos muitos hotéis pequenos em torno de aberturas Cheget, e se há muitos de vocês, é melhor alugar um apartamento em Terskol e caminhar até o teleférico através da floresta de neve fabulosa ao longo do rio Baksan. O apartamento será decorado com tapetes exuberantes e cheio de utensílios domésticos, mas você pode cultivar e cozinhar ovos gigantes em todo mundo pela manhã. Não há problemas com “onde comer”, toda a clareira Cheget consiste em um café: lagman, kebabs, khichins, chá de ervas e, oh, refrigerante local em garrafas de vidro - por que é tão saboroso, incompreensível. No bazar local (ali mesmo, na clareira) você precisa comprar jurabs como presente para todos - grossas meias brilhantes (300 rublos), churchkhela e marshmallow de frutas azedas - folhas planas de onde você pode rasgar um pedaço, enfiar na bochecha e sentir-se feliz .

Vale da neve

Petropavlovsk-Kamchatsky

Diferença de elevação total - 15.000 m (programa padrão heliski)

O comprimento das pistas de esqui - 5000 m

Eu amo Kamchatka e vou lá todos os anos por dez anos seguidos. A estação de rolamento em Kamchatka começa no início de janeiro e termina apenas no final de maio. Janeiro e fevereiro são bons em termos de neve, mas bastante frios. Em março, os dias são muito mais quentes e mais ensolarados, então eu costumo escolher o final de março e todo o mês de abril para esquiar.

O problema com Kamchatka é a falta de infra-estrutura e elevadores. Todo o skate aqui acontece com a ajuda de snowmobiles ou helicópteros. O melhor lugar em Kamchatka é a base de esportes "Snow Valley", localizado a duas horas do aeroporto, no sopé do vulcão Viluchinsky. Existem todas as condições para uma vida de qualidade. Além disso, os caras têm um grande parque de snowmobile e uma boa escola de snowmobile. Há um aluguel de snowboards e esquis, e também há muitos guias que organizam ótimas pistas de esqui. Se desejar, você também pode solicitar patinação heliski.

Andar em Kamchatka vai atender em primeiro lugar esquiadores experientes e snowboarders, mas não tenha medo, Kamchatka é muito mais perto e mais acessível do que parece. Certifique-se de aquecer-se em fontes quentes - eles estão à direita na base - e experimente o peixe local e frutos do mar.

Posso citar algumas boas razões para ir a Gudauri: a hospitalidade dos habitantes locais, o excelente nível de serviço a preços baixos, comida incrível, a falta de um regime de vistos, vistas de tirar o fôlego da montanha e oportunidades para esquiar. As pistas estão sempre preparadas, o Doppelmayer e o Poma elevam o trabalho (há cadeiras e gôndolas), e todas as noites um delicioso (muito!) Comida georgiana aguarda. Três anos atrás, o esqui semanal em Gudauri e alguns dias de descanso em Tbilisi me custaram 30 mil rublos, incluindo o vôo. Agora é improvável que esse montante seja atingido, embora o lari tenha crescido menos que um dólar e um euro, portanto, uma viagem à Geórgia ainda é mais barata do que a pokatushek européia.

Gudauri é bom para esquiadores, para praticantes de snowboard, para aqueles que estão apenas começando a pedalar e para cavaleiros experientes. Esquiadores são tradicionalmente mais, especialmente entre os habitantes locais. Há uma escola de instrutores do SnowLab, que vai ajudar a se levantar na prancha ou esquis, e para quem já viu quase tudo, existem excelentes opções para freeride e heliski. Você pode até voar em um parapente.

A maneira mais fácil de chegar a Gudauri é por transferência de Tbilisi (cerca de US $ 100), mas você pode ter uma chance e, tendo salvo no vôo, chegar a Vladikavkaz e dirigir de lá ao longo da estrada militar da Geórgia. Mas neste caso, você corre o risco de permanecer do outro lado do Cross Pass, que muitas vezes adormece com neve. Eu prefiro viver na parte baixa ou central de Gudauri: a maioria dos cafés e lojas estão concentrados lá. A acomodação e o transfer podem ser reservados em um dos dois sites: GudauriTravel ou Gudauri, onde você também pode acompanhar as previsões do tempo e os preços do passe de esqui. A propósito, o custo do seguro está incluído no skipass, portanto, nenhuma despesa adicional será necessária (embora eu espere que você não precise de seguro).

O restaurante mais favorito do resort é o "Hreki", onde você definitivamente precisa experimentar o odjahuri e o khachapuri no espeto. No segundo andar do restaurante está localizado o hotel, para que você não só pode comer, mas também ao vivo. Embora eu prefiro ficar nos apartamentos dos moradores locais e desfrutar de hospitalidade georgiana.

Krasnaya Polyana

Sochi

Diferença de altura - 1745 m

O comprimento total das pistas é de 72.000 m

De acordo com minhas impressões pessoais, Krasnaya Polyana está ficando melhor a cada ano, embora o preço de andar de skate e de viver seja maior do que em outros resorts russos. Exatamente, portanto, é imperativo planejar a viagem com a maior antecedência possível e passar por uma grande empresa, enquanto há a chance de arrebatar voos baratos e uma grande variedade de acomodações. Verifique as datas da competição nos sites de resorts, caso contrário você pode vir, mas no final e não ir. Há duas maneiras de chegar a Krasnaya Polyana. De avião para Sochi ou Adler, e depois por Lastochka, de táxi ou de ônibus. No "Swallow" é geralmente o mais interessante de todos, no entanto, vale a pena conferir com antecedência a sua programação. Um trem de dois andares também vai de Moscou a Sochi, mas não é muito conveniente carregar equipamentos nas capas.

No local, você pode escolher em qual dos resorts ir para um passeio, cada um tem suas vantagens: Rosa Khutor tem o parque eco-boarding The Stash, Gorky Gorod oferece esqui noturno, e além de poder andar de noite, o skipass mais barato . Infelizmente, não há um único passe de esqui para todos os resorts, mas há rotas para diferentes níveis de treinamento e elevadores modernos estão instalados.

Não há problemas com infra-estrutura e alimentação, nos últimos anos muitas coisas apareceram para recreação - do spa e cinemas ao parque aquático. Quase todos os lugares aceitam cartões e há caixas eletrônicos. É melhor pegar um lugar próximo para que você não precise viajar duas horas até o teleférico, por exemplo, em Krasnaya Polyana, Gorky Gorod ou a vila de Esto-Sadok.

Em fevereiro e março geralmente há muita neve. Ao mesmo tempo, a temperatura em março em Sochi e Adler é de cerca de +10 ... +15 graus, e na montanha apenas -3 ... -5. Acima de tudo, lembro-me de patinar após a queda de neve em neve fresca, ainda não lançada. Em contraste com o caloroso Adler nas montanhas é incrivelmente bonito e com neve. Uma viagem para Krasnaya Polyana deve ser combinada com passeios em Sochi, em Adler, não deixe de conferir o mercado de chá, especiarias e mimosa. E é possível continuar as férias na Abkhazia depois de esquiar completamente.

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